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ハイゼットカーゴとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  RAV4 PHV
VS
10.5万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 279万円506万円
RAV4 PHVの相場表を見る
3362 中古車掲載台数 81
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 4WD 車検整備付/5Fマニュアル車/パワーウィンドウ/オーバーヘッドコンソール/プライバシーガラス/集中ドアロック/タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー 走行距離1.5万キロ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗・走行12千K・車椅子乗車・8ナンバー補助席タイプ・大型車イス乗車カノウ・電動ウィンチサード・無線ウィンチリモコン・ラッシングベルト・左右スライドドア・キーレス・禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD スマアシIII 純正ラジオ LED キーレス

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ V DX SA3 メモリナビ サポカー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 5速MT/4WD/ターボ/純正CDオーディオ/TUFREQルーフラック/キーレスキー/電動格納ミラー/純正サイドストライプ(チェッカー)/エアコン/パワステ/前後パワーウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両側スライド インパネオートマ エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 新車+ナビ・ETC・Bカメ・マット・バイザー

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ AT ハイルーフ 0.35トン(0.25トン) 5ドア フロントパワーウィンドウ キーレス ガソリン オーディオ 室内灯 乗車定員4人 走行42.000 外寸339×147×189

    本体価格
    61万円

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    308万円

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    352万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    377万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+パノラミックビューモニター+ETC+ドラレコ前後+本革シート+ブラインドスポットモニター+スマートキー+ワンオーナー

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    318万円

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    本体価格
    339万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パノラマルーフ レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ  シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート フルセグ 本革シート 4WD 1500W給電

    本体価格
    334.4万円

関東
954
86万円
関西
529
80.6万円
東海
314
86.2万円
北海道
155
85.7万円
九州
575
82.7万円
東北
278
89.9万円
北陸・甲信越
204
94万円
中国
196
81.9万円
四国
157
83.8万円
地域別台数
関東
22
357.2万円
関西
14
377.2万円
東海
15
368.5万円
北海道
2
362.3万円
九州
10
385.4万円
東北
7
389.5万円
北陸・甲信越
4
359.2万円
中国
5
350.9万円
四国
2
382.9万円

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ハイゼットカーゴとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  RAV4 PHV
104.5万円168.3万円 新車時価格 469万円539万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
658 排気量(cc) 2487
46~64 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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