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ヤリスクロスとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
165万円370万円
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中古車相場 16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
3140 中古車掲載台数 657
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 新車保証書付き

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ナビキット 電動リアゲート

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    274.3万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ドラレコ 左右電動スライド 禁煙車

    本体価格
    73.8万円

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    64.8万円

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    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・両パワスラ・7人乗・バックカメラ

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ フルセグナビ 両電スラ Bカメラ クルコン

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー HDDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Rカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル 両パワスラ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ブラックスタイル G ブラックスタイル

    本体価格
    208万円

関東
698
249.7万円
関西
404
246万円
東海
478
244.2万円
北海道
193
245.4万円
九州
524
249.8万円
東北
253
253.8万円
北陸・甲信越
224
253.7万円
中国
224
244.5万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
232
68.9万円
関西
96
67.7万円
東海
66
69万円
北海道
7
53.2万円
九州
131
81.5万円
東北
48
65万円
北陸・甲信越
40
71.9万円
中国
24
79.3万円
四国
13
85.2万円

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ヤリスクロスとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  フリードハイブリッド
179.8万円315.6万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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