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ヤリスクロスとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとデリカミニの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  デリカミニ
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
3488 中古車掲載台数 1370
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地 パノラミックビューモニター

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z バックモニター・純正アルミ・ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z セーフティセンス 全方位 パワーシート BSM

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 元試乗車/衝突軽減装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正DA セーフティセンス BSM LED 18AW

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム クルーズコントロール 届出済未使用車

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    191万円

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    本体価格
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    本体価格
    238.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/両側PSD/スマートキー

    本体価格
    203.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 新品ディスプレイ両側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 登録済未使用車/マルチアラウンドモニター

    本体価格
    215.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    187.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ パワースライド

    本体価格
    215.8万円

関東
842
242.4万円
関西
445
240.5万円
東海
577
237.9万円
北海道
228
236.5万円
九州
500
238.5万円
東北
249
242.6万円
北陸・甲信越
225
247.3万円
中国
267
237.6万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
390
207.5万円
関西
140
211.5万円
東海
256
200.7万円
北海道
113
225.6万円
九州
128
213万円
東北
116
224.6万円
北陸・甲信越
104
219.8万円
中国
88
210.2万円
四国
35
202.1万円

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ヤリスクロスとデリカミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  デリカミニ
179.8万円315.6万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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