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ヤリスクロスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 210万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
3297 中古車掲載台数 121
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 法人ワンオーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G SDナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC ステアリングヒーター フルセグ Bluetooth ブラインドスポットモニター オートブレーキホールド

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッド レーダークルーズ シートヒーター オートエアコン パワーシート 電動パーキング

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ 全方位カメラ モデリスタ ETC

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ BSM ディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズ AC100V ハーフレザー パワーシート シートヒーター 電動リア クリアランスソナー LEDヘッド ETC

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニタ- ETC

    本体価格
    258万円

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    1699万円

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    2340.3万円

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    888万円

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    本体価格
    1125万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック D車・左H・Xパイプ・EBM・社外ナビ・後期AW

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    本体価格
    598万円

関東
680
246.7万円
関西
447
248.6万円
東海
649
250.8万円
北海道
110
257.7万円
九州
552
243.4万円
東北
277
252万円
北陸・甲信越
199
255.8万円
中国
245
247万円
四国
138
254.6万円
地域別台数
関東
43
1069.1万円
関西
22
781.8万円
東海
21
887.2万円
北海道
2
288万円
九州
9
727.3万円
東北
4
1600.9万円
北陸・甲信越
4
538.9万円
中国
9
924.7万円
四国
7
1348.2万円

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ヤリスクロスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マセラティ  グラントゥーリズモ
179.8万円323.4万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1490 排気量(cc) 2992
91~120 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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