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ヤリスクロスとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  アリア
VS
139.7万円380.6万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 238万円952.6万円
アリアの相場表を見る
3542 中古車掲載台数 203
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ Pバックドア シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z カーナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X フルセグメモリーナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 4WD パール 純正ナビTV パノラマビューモニター+パーキングサポートブレーキ OPハンズフリーパワーバックドア OPLEDフォグランプ 4WD 寒冷地仕様 シートヒータ 本革巻ステア マットバイザ

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G パノラマビューカメラ ビルトインETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G カーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    225.5万円

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  • 日産 アリア B6 プロパイロット 前後ドライブレコーダー BOSEプレミアムサウンド パーキングアシスト

    本体価格
    324.8万円

関東
787
248.8万円
関西
528
248.6万円
東海
563
248.1万円
北海道
145
251.8万円
九州
584
242.3万円
東北
276
249.1万円
北陸・甲信越
198
254.2万円
中国
314
241.6万円
四国
147
247.1万円
地域別台数
関東
82
418.7万円
関西
30
396.9万円
東海
26
445.6万円
北海道
10
445.3万円
九州
12
421.4万円
東北
10
389.3万円
北陸・甲信越
10
448万円
中国
17
391.4万円
四国
6
426.8万円

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ヤリスクロスとアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  アリア
179.8万円335.5万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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