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ヤリスクロスとプレオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スバル  プレオ
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
3440 中古車掲載台数 186
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダ インテリジェントキー アルミホイル LEDライト リアカメラ クルーズコントロール 横滑り防止システム ナビTV メモリーナビゲーション 電動シ-ト パワステ オートエアコン ABS

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 前後ドラレコ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオナビ・バックモニタ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ セーフティセンス シートヒーター レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー ハーフレザー ETC

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年保証付 禁煙車 ETC

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突回避支援・8インチDA・ドラレコ前後

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ パワーシート シートヒーター Bluetooth フルセグ 禁煙

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター  メモリーナビ バックモニター ETC スマートキー Bluetooth ドラレコ前後 ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ Toyota Safety Sense 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター パワーバックドア ETC 夏タイヤ車載

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 純正DA セーフティセンス シートヒーター ブラインドスポット Bluetooth ドラレコ ETC LEDランプ 純正18インチアルミ パワーシート CarPlay

    本体価格
    248.3万円

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    29.9万円

関東
688
247万円
関西
507
246.2万円
東海
661
252.8万円
北海道
121
266.1万円
九州
586
243.9万円
東北
275
251.6万円
北陸・甲信越
215
254.9万円
中国
256
242.1万円
四国
131
253万円
地域別台数
関東
71
30.1万円
関西
14
38.7万円
東海
15
28.4万円
北海道
8
21.5万円
九州
28
27.8万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
11
34万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

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ヤリスクロスとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  プレオ
179.8万円323.4万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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