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ヤリスクロスとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  バレーノ
VS
143万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 44万円119.8万円
バレーノの相場表を見る
3551 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター・パノラビックビューモニター装備

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減装置/禁煙/LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー・クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC アルミホイール スマートキー ワンオーナー車 記録簿 LEDライト 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー シートヒーター 電動リアゲート 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・バックモニター・ドラレコ・ETC・コンセント・シートヒーター・パワーバックドア・メンテナンスノート・説明書・カギ2個

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・8インチDAナビ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 前後ドラレコ

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    78.6万円

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    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
720
247.6万円
関西
511
245.5万円
東海
682
251.8万円
北海道
135
264.5万円
九州
602
243.8万円
東北
280
252.1万円
北陸・甲信越
222
255.4万円
中国
257
243.2万円
四国
142
255.1万円
地域別台数
関東
10
86万円
関西
4
65.3万円
東海
2
74.6万円
北海道
0
---
九州
1
107万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.9万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  バレーノ
179.8万円323.4万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1490 排気量(cc) 996~1242
91~120 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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