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ヤリスクロスとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  バレーノ
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 44万円119.8万円
バレーノの相場表を見る
3478 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型DA ナビキット バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド オートライト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート  純正アルミホイール

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ETC装備 リヤカメラ スマートエントリー イモビライザー オートエアコン LEDライト アルミホイール キーレス パワーウィンドウ クルコン ABS ドライブレコーダー ワンオーナー エアバッグ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ETC 全周囲カメラ 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ 

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    79.3万円

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    本体価格
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    79.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS ワンオーナー車両/レーダーブレーキサポート/キーレスプッシュスタート/バックモニター/パイオニアディスプレイオーディオ/LED/禁煙車

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ワンオーナー/レーダーブレーキサポート2/セットオプション(革シート/シートヒーター/フロントフォグ/ステアスイッチ)/アダプティブクルコン/HIDヘッド/社外ナビ/地デジTV/スマートキー&プッシュスタート/ETC

    本体価格
    78.6万円

関東
697
246.8万円
関西
503
245.4万円
東海
680
252.2万円
北海道
129
264.8万円
九州
589
243.4万円
東北
277
251.9万円
北陸・甲信越
212
255.2万円
中国
253
241.7万円
四国
138
254.5万円
地域別台数
関東
11
83.1万円
関西
5
65.8万円
東海
2
73.1万円
北海道
0
---
九州
2
81万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
1
75.9万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  バレーノ
179.8万円323.4万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1490 排気量(cc) 996~1242
91~120 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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