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ヤリスクロスとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
135万円375.7万円
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中古車相場 140万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
3641 中古車掲載台数 145
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー バックモニター ドラレコ クルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC サポカー

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能  フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルコン LEDヘッドライト DVD再生 ブラインドモニタ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 純正8型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様 ETC ステアリングヒーター シートヒーター ダウンヒルアシスト ETC2.0 フルセグ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 運転席パワーシート

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ビルトインETC ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オナ/ディスプレイオーディオ/全方位/Bカメ/BT/ETC

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ ETC車載器 ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 電動リヤゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    259万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    285万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD TOM'Sスーパーチャージャー ガナドール4本出しマフラー 純正油圧車高調4本新品交換済み

    本体価格
    360万円

関東
838
246.9万円
関西
522
246.3万円
東海
587
247.6万円
北海道
148
253万円
九州
588
241.8万円
東北
301
251.3万円
北陸・甲信越
199
251万円
中国
307
244.1万円
四国
151
245.7万円
地域別台数
関東
37
353.9万円
関西
13
298万円
東海
20
334.6万円
北海道
18
291.9万円
九州
19
380.7万円
東北
9
291.1万円
北陸・甲信越
13
343.1万円
中国
8
335.8万円
四国
8
452.5万円

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ランドクルーザー100
179.8万円335.5万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1490 排気量(cc) 4163~4663
91~120 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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