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ヤリスクロスとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 125万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
3082 中古車掲載台数 206
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 パノラマビューC

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー+クリアランスソナー+ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth レークル

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD サポカー/寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正DA 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減B 純正ディスプレイ ETC Bカメラ

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV 全カメラ ETC モデリスタエアロ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    191万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 前期型 後期仕様 1ナンバー登録車両

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    495万円

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    230.1万円

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    269.8万円

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    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/TVナビ/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD 

    本体価格
    198万円

関東
671
250.1万円
関西
402
246.4万円
東海
470
245.1万円
北海道
194
245.4万円
九州
517
250.4万円
東北
250
253.8万円
北陸・甲信越
219
254.1万円
中国
220
246万円
四国
139
248.7万円
地域別台数
関東
53
338.6万円
関西
17
281.4万円
東海
20
273.6万円
北海道
36
319.8万円
九州
29
317.8万円
東北
19
263.6万円
北陸・甲信越
18
353.9万円
中国
6
280.3万円
四国
8
298.3万円

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ヤリスクロスとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ランドクルーザー100
179.8万円315.6万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1490 排気量(cc) 4163~4663
91~120 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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