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ヤリスクロスとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
168万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
3089 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール AHB BSM

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 2トーンカラー 純正8型D.A 全周囲カメラ

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z SDナビ フTV クルーズC 電動シート

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ LED BSM

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z BSM全方位カメラクルコンドラレコ前後

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ドライブレコーダー バックモニター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ 禁煙 8型ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G クルコン ETC BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2ト-ン/大型液晶/全周囲/温シート/電動リア

    本体価格
    277.3万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ベージュレザー17年モデル

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 電動オープン キーレス 16インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ベースグレード 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ベースグレード 電動ソフトトップ 社外ナビ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ナビ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 赤革シート

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 純正オーディオ前席シートヒーターETC

    本体価格
    75.9万円

関東
687
249.1万円
関西
402
246.1万円
東海
464
244.3万円
北海道
187
245.9万円
九州
515
249.6万円
東北
251
254万円
北陸・甲信越
222
253.3万円
中国
221
244.6万円
四国
140
248.8万円
地域別台数
関東
19
108.3万円
関西
8
86.1万円
東海
11
91.4万円
北海道
1
68万円
九州
3
94.7万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
1
75.9万円
中国
2
74万円
四国
3
128.5万円

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ヤリスクロスとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
179.8万円315.6万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1490 排気量(cc) 1984
91~120 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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