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ヤリスクロスとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  up!
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 12.8万円239.9万円
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3470 中古車掲載台数 202
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラBT再生シートヒーターハンドルヒーターレーダークルーズコントロール先進ライトETC2.0

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ACC BSM 全方位 ドラレコ ETC 暖シート

    本体価格
    300.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/シートヒーター/パワーシート/ハーフレザーシート/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/BSM/パーキングサポートブレーキ/100V充電/ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 モデリスタエアロ 全周囲カメラ BSM パワーバックドア 純正8型ディスプレイオーディオ ナビキット 100V電源 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ

    本体価格
    284.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z TSS・ドラレコ・LED・DAナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD サイドカメラ

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

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関東
704
246.6万円
関西
498
245.2万円
東海
678
252.3万円
北海道
132
264.7万円
九州
573
244.2万円
東北
270
253.1万円
北陸・甲信越
212
256.5万円
中国
261
240.7万円
四国
142
253.6万円
地域別台数
関東
46
80.1万円
関西
37
101.2万円
東海
31
78.1万円
北海道
8
87.6万円
九州
21
76.3万円
東北
19
63.3万円
北陸・甲信越
20
78.3万円
中国
17
58.6万円
四国
3
49.8万円

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トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  up!
179.8万円323.4万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1490 排気量(cc) 999
91~120 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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