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ランドクルーザー300とCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  CX-60
VS
767万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 193.2万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
256 中古車掲載台数 1080
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ナビ/テレビ/JBL/パノラミックビューモニター/リアシートエンターテイメントシステム/寒冷地仕様/ITSコネクト/クールボックス/タイヤ空気圧警報/電動リアデフロック/ルーフレール/モデリスタエアロ

    本体価格
    1099.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ/モデリスタ

    本体価格
    1059万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 冠水歴車禁煙車サンルーフ付リヤエンターテインメントJBLサウンドナビTV全方位モニタースマートキーPスタートイモビライザーETC2.0ドラレコセーフティセンスクルコンプリクラッシュセーフティー

    本体価格
    885万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/ダブルエイトフルエアロ仕様/スプリット四本出しマフラー/サンルーフ/リアエンタメ/70thエンブレム

    本体価格
    1438万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MCLIMBコンプリート リフトアップ 鍛造22インチホイールJAOS製フロントバンパーガーニッシュ JAOS製9mmフェンダーパネル

    本体価格
    1238万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ≪黒革≫モデリスタ海外エアロ リアエンター 社外マフラー  WALD新品24AWカスタムペイント WALD新品(Fグリル&バグガード) オーバーフェンダー 寒冷地仕様 タイヤ空気圧センサー JBL ナビ&地デジ

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1081万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD MCLIMBノマドフォージド22インチAW MCLIMBリフトアップキット JAOSフロントバンパーガーニッシュ JAOSフェンダーガーニッシュ JAOSリアバンパーガーニッシュ サンルーフ

    本体価格
    1238万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー モデリスタ21AW フルエアロ リアエンター クールボックス 空気圧 純正20AW有 社外セキュリティ JBL

    本体価格
    1070.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナーサンルーフベージュ革モデリスタ

    本体価格
    1056.6万円

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    本体価格
    283.8万円

関東
42
1136.7万円
関西
55
1165.4万円
東海
39
1107.9万円
北海道
19
1193.1万円
九州
39
1139.1万円
東北
15
1160.4万円
北陸・甲信越
16
1109.7万円
中国
17
1203.1万円
四国
14
1155.1万円
地域別台数
関東
313
331.7万円
関西
109
338.1万円
東海
197
347.1万円
北海道
46
350.5万円
九州
150
325.1万円
東北
64
346.7万円
北陸・甲信越
125
337.3万円
中国
59
318.2万円
四国
17
330.8万円

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ランドクルーザー300とCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  CX-60
510万円813.7万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
3345~3444 排気量(cc) 2488~3283
307~415 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は256台、CX-60の中古車は1080台掲載しています。
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