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ランドクルーザー300とプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   日産  プレジデント
VS
750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
298 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント ベージュ革シート ワンオーナー 禁煙車 JBLプレミアムサウンド ETC パワーバックドア ブラインドスポットモニター パノラミックビュー

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー サンルーフ モデリスタエアロ JBLプレミアムサウンド ベージュレザーシート クールボックス ルーフレール リア電動デフロック リアエンターテインメント タイヤ空気圧警報 寒冷地仕様

    本体価格
    1055万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ROJAM 24インチアルミホイール/ルーフブラック塗装/モデリスタエアロ/JBLプレミアムサウンド/リヤシートエンターテイメント/ムーンルーフ/クールボックス/電動リヤデフロック/ベージュレザーシート/ユーザー買取車

    本体価格
    1176万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD イグラ2セキュリティ付き 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    990万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD クールBOX/リアエンター/Rデフロック/TPWS/寒冷地/トノカバー/ITSコネクト/JBL/黒ルーフレール/モデリスタエアロ

    本体価格
    1014万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/12.3インチディスプレイオーディオプラス/リアエンターテインメントシステム/クールボックス/ブラックルーフレール/電動デフロック/ワンオーナー/パノラミックビューモニター

    本体価格
    996.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オ-ナ- モデリスタエアロ SR JBLサウンド リアエンタ- ク-ルBOX ベ-ジュ革 黒ル-フレ-ル BSM HUD PVM ACC TSS シ-トエアコン/ヒ-タ- メモリ付電動シ-ト 電動リアゲ-ト LEDオ-トライト/フォグ 純正20インチAW ETC2.0

    本体価格
    1380万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1230.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL/Rモニ/電動Rデフ/クールBOX/空気圧警報/寒冷地/トノカバー/ブラックルーフレール/MODELLISTAエアロ/サンルーフ/純正フロアマット・バイザー/ITS/ETC2.0/

    本体価格
    1399万円

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    応談

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    本体価格
    80万円

関東
56
1136万円
関西
65
1140.5万円
東海
70
1092.1万円
北海道
25
1152.1万円
九州
36
1116.1万円
東北
9
1197万円
北陸・甲信越
13
1096.4万円
中国
14
1148.8万円
四国
10
1148.5万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
3
182.3万円
東海
12
200万円
北海道
4
158.4万円
九州
7
180.1万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ランドクルーザー300とプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  プレジデント
510万円813.7万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
3345~3444 排気量(cc) 4494
307~415 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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