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カローラクロスとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q4 e-tron
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 289万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10型ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動リヤゲート シートヒーター オートエアコン BSM 純正18インチAW ETC2.0 パワーシート 禁煙車

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S カーナビ バックカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 保証付き ディスプレイオーディオ・ETC・バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    428.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ ナビ 全方位カメラ トヨタチームメイト フルセグ ETC AC100V 電動リアドア シートヒーター ステアヒーター パーキングアシスト LDA BSM PCS PDA RCD

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカー10.5型ディスプレイオーディオ ルーフレール 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ ドラレコ ETC2.0 デジタルインナーミラー 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    301.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックカメラ ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    350万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン デモカー卸 S line パッケージ  パーシャルレザー  マトリクスLEDヘッドライト  マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    478万円

関東
353
326.7万円
関西
215
334.8万円
東海
301
334.9万円
北海道
63
346.8万円
九州
229
323.2万円
東北
102
326.2万円
北陸・甲信越
89
324万円
中国
143
315.2万円
四国
50
317.5万円
地域別台数
関東
24
418.7万円
関西
15
438.6万円
東海
6
414.2万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
413万円
中国
1
368万円
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

Q4 e-tronの中古車を探す

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カローラクロスとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q4 e-tron
199.9万円389.5万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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