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カローラクロスと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   BMW  7シリーズ
VS
198万円573.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 254
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 自動駐車機能トヨタセーフティセンス登録済み未使用車

    本体価格
    429万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 市外県外大歓迎 ハイブリッド TV ナビ バックカメラ ETC 冬タイヤ・ホイール付き 冬ワイパー有 シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ モデリスタフルエアロ パワーバックドア ルーフレール DVDデッキ バックカメラ ビルトインETC2.0 LTA PCS PKSB RSA スペアキー

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 中期 禁煙 ディスプレイオーディオ+ トヨタチームメイト 2トーンカラー アドバンスドパーク フルセグ パノラミックビュー LEDヘッド Aライト ルーフレール シートヒーター Pバックドア 純正18インチAW

    本体価格
    360.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    271万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ10インチ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    345.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドライト パーキングセンサー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 純正9型ナビ BTオーディオ 地デジ パノラマルーフ 1オーナー車 パノラミックビュー パワーバックドア ハーフレザーシート セーフティセンス ETC ヒーター付き電動シート

    本体価格
    266.8万円

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    129.8万円

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  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 本革シート マッサージ シートヒーター シートクーラー 360度カメラ 電動トランク ハーマンカードンスピーカー レーダー探知機 ETC USB

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    229万円

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    811万円

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    本体価格
    798万円

関東
363
334.1万円
関西
202
332.3万円
東海
265
356.3万円
北海道
51
337.6万円
九州
226
328.6万円
東北
96
326.9万円
北陸・甲信越
75
324.5万円
中国
152
312.7万円
四国
43
323.5万円
地域別台数
関東
121
415.8万円
関西
35
479.2万円
東海
54
399.3万円
北海道
5
243.2万円
九州
15
434.3万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
2
592万円
四国
6
338.1万円

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カローラクロスと7シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  7シリーズ
199.9万円389.5万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1797~1986 排気量(cc) 2992~2998
98~170 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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