| トヨタ カローラクロス | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
195万円～569.4万円
カローラクロスの相場表を見る |
中古車相場 |
379.8万円～1379万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る |
| 1520台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラクロス | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 199.9万円～389.5万円 | 新車時価格 | 1152万円～2150万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4490×1825×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1930×1400 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 2992～4394 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 320～530 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
カローラ初となるSUVモデル 歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。（2020.9） |
解説 |
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部（センタートンネル）にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ／カブリオレに準ずる。（2019.10） |
カローラクロスと8シリーズグランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラクロスと8シリーズグランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1520台、8シリーズグランクーペの中古車は84台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
