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カローラクロスとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
198.8万円544万円
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中古車相場 3.8万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 1036
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5インチディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 前席シートヒーター パワーシート ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型DA 全方位 電動Rゲート 速度追従

    本体価格
    312.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ DA

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA バックカメラ モデリスタエアロ シーケンシャルターンランプ ルーフレール 電動リアゲート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト デジタルインナーミラー

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC クルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC2.0 モデリスタエアロ オートワイパー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ シグナルロードプロジェクション 純正10.5incDオーディオTV 360カメラ ハーフレザー パワーシート/ヒーター/エアコン 電動リアゲート レーダーC 衝突軽減B レーンアシスト BSM

    本体価格
    440万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正9インチディスプレイ フルセグ パノラマモニター LEDヘッド&フォグランプ プッシュスタート Pバックドア BSM シートヒーター ドラレコ ETC AC100V

    本体価格
    302万円

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    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
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    12万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 電動シート

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ナビ地デジスマートキータイミングチェーン

    本体価格
    18万円

関東
331
326.7万円
関西
205
333万円
東海
277
341.2万円
北海道
53
340.3万円
九州
210
325.2万円
東北
98
325.8万円
北陸・甲信越
76
319.9万円
中国
130
311.5万円
四国
49
317万円
地域別台数
関東
190
31.5万円
関西
124
27.2万円
東海
133
28.8万円
北海道
69
34.9万円
九州
195
32.7万円
東北
87
40万円
北陸・甲信越
85
36.8万円
中国
90
32.3万円
四国
63
32.3万円

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カローラクロスとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ムーヴコンテ
199.9万円389.5万円 新車時価格 104万円174.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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