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カローラクロスとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォード  エクスプローラー
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
1776 中古車掲載台数 125
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型DA 電動リアゲート 衝突軽減 BSM

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正DA 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    293.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ナビ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    333.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車/10.5型ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    353万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避支援・パノラマルーフ・BSM・PVM

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 元試乗車 PKSB ブラインドSモニター

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    313.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 7人乗り 電動ゲート 電動シート ETC

    本体価格
    80万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 1年保証付 Carrozzeriaナビ ベージュ革

    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD Wサンルーフ/ブラックレザーシート

    本体価格
    200万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ナビ TV ドラレコ サイドステップ付き

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 社外ナビ ベージュ革シート

    本体価格
    138.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ラプターグリル/サンルーフ/サイドステップ

    本体価格
    189.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    438万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 最終型/ノーマルタイヤ付

    本体価格
    298万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 20AW黒革ウッドパノラマR樹脂部塗装/整備付

    本体価格
    179万円

  • フォード エクスプローラー TIMBERLINE 4WD USモデル 2.3L-ECOBOOST BCD自社輸入車

    本体価格
    698.8万円

関東
442
296.1万円
関西
257
298.4万円
東海
338
301.2万円
北海道
35
329.1万円
九州
301
304.4万円
東北
91
309万円
北陸・甲信越
105
299.7万円
中国
135
300.1万円
四国
72
308万円
地域別台数
関東
60
237.9万円
関西
9
127万円
東海
31
300.1万円
北海道
3
187.6万円
九州
6
238.5万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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カローラクロスとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォード  エクスプローラー
199.9万円345.9万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3500
98~170 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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