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カローラクロスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォード  エスケープ
VS
198.8万円544.9万円
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中古車相場 45.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
1656 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルPルーフPモニターBSM寒冷地ACコンセントAHSステアリングヒーターLEDリアフォグおく充電ナノイーXパール 新型

    本体価格
    504.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオナビ パワーバックドア アダプティブクルーズ セーフティセンス フルセグTV バックモニター シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート ETC2.0 スマートフォン連携 禁煙車

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z スカイコート/ガラス撥水ワイパー/保証継承/メンテナンスパック5年分/フロアマット

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    321万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・USB・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 10型ナビ レーダークルーズ 衝突軽減 バックカメラ シートヒーター パワーバックドア パワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッド AC100V電源 フルセグ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール レーンキープ ドラレコ 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ETC 前後ドラレコ セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    307万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート 全周囲カメラ バックカメラ 車線逸脱警報 BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC LEDランプ アイドリングストップ

    本体価格
    341万円

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    69.9万円

関東
389
324.8万円
関西
227
332.8万円
東海
302
333.8万円
北海道
57
342.2万円
九州
249
323.2万円
東北
114
327.5万円
北陸・甲信越
107
324.1万円
中国
156
316万円
四国
55
321.8万円
地域別台数
関東
5
84.3万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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カローラクロスとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォード  エスケープ
199.9万円389.5万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~2967
98~170 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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