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カローラクロスとバモスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  バモス
VS
195万円565.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1.4万円179万円
バモスの相場表を見る
1541 中古車掲載台数 379
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙/全周囲/パノラマルーフ/10.5インチナビ/ブラインドスポット/電動リアゲート/アップルカープレイ/レーダークルーズ/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートハイビーム

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオPlus ETC2.0 ブラインドスポットモニター アドバンストパーク+パノラミックビューモニター

    本体価格
    340.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー/4WD/ハーフレザーシート/トヨタセーフティセンス/電動リアゲート/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/コーナーセンサー/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカーOP(本革巻きステアリング)

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 禁煙車 パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ USB接続 全方位カメラ ETC シートヒーター 運転席パワーシート パワーバックドア 記録簿

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 モデリスタエアロ トヨタエンブレム パノラマルーフ 全周囲カメラ  BSM アダプティブハイビーム ステアリングヒーター AC1500W トヨタチームメイト ナノイーX 10.5型コネクトナビ 純正18AW

    本体価格
    468万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z MOP プラチナホワイトパールマイカ パノラマルーフ アダプティブハイビームシステム パノラミックビューモニター ステアリングヒーター ナノイーX アクセサリーコンセント 寒冷地仕様 LEDリアフォグランプ

    本体価格
    413万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ AV100V 前席シートヒーター

    本体価格
    315万円

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    35万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
385
335.3万円
関西
206
332.5万円
東海
301
356.5万円
北海道
45
325.5万円
九州
235
330.2万円
東北
91
325万円
北陸・甲信越
74
323万円
中国
160
313.1万円
四国
44
325.6万円
地域別台数
関東
128
39.9万円
関西
49
40.4万円
東海
47
43.8万円
北海道
11
49万円
九州
75
47.1万円
東北
10
46.5万円
北陸・甲信越
15
54万円
中国
23
39.5万円
四国
21
47.1万円

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カローラクロスとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  バモス
199.9万円389.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1797~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1541台、バモスの中古車は379台掲載しています。
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