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カローラクロスとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  HR-V
VS
198.8万円541.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 70.2万円86.8万円
HR-Vの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド 純正18インチAW 電動リアゲート ETC シートヒーター パワーシート オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    368.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    277.7万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム ハーフレザーシート

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA Bluetooth バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正DA 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ステアリングヒーター コーナーセンサー バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッド・フォグ オートハイビーム フルセグTV

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 モデリスタ ガラスルーフ チームメイト 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートベンチレーション LEDライト

    本体価格
    493万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減B 記録簿付 スマキ- Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート メディアプレイヤー接続 キーレス パワステ アルミ エアバッグ ABS

    本体価格
    270.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙 全塗装 リフトアップ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
377
324.7万円
関西
208
328.7万円
東海
286
334.3万円
北海道
55
347.6万円
九州
229
325.2万円
東北
103
320.6万円
北陸・甲信越
97
326万円
中国
156
313.5万円
四国
46
324.7万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
86.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  HR-V
199.9万円389.5万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1797~1986 排気量(cc) 1590
98~170 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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