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カローラクロスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  クロスロード
VS
192.5万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 169
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/登録済未使用車/衝突軽減/LCC

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD レンタアップセーフティセンスバックカメラ

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチDA 全方位カメラ パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティーセンス 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減・試乗車・電源コンセント

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 寒冷地 モデリスタ BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    346.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ  ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 登録済未使用車 純正OPナビ ETC 18インチAW

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 全周囲モニター

    本体価格
    327万円

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    108万円

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    51.6万円

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    165万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ SDナビTV ベージュ×マットブラック

    本体価格
    111.6万円

関東
294
303.5万円
関西
144
312.5万円
東海
195
309.5万円
北海道
43
340.9万円
九州
215
306万円
東北
56
311.9万円
北陸・甲信越
45
321.3万円
中国
90
312.2万円
四国
45
297.5万円
地域別台数
関東
54
121.4万円
関西
20
109.4万円
東海
23
106.5万円
北海道
8
100.4万円
九州
29
92.4万円
東北
6
67.5万円
北陸・甲信越
16
84.8万円
中国
8
75.3万円
四国
5
101.7万円

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カローラクロスとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  クロスロード
199.9万円345.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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