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カローラクロスとEQSを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 599万円1359万円
EQSの相場表を見る
1743 中古車掲載台数 84
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正DA ETC レーダークルーズ

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ 禁煙車 LEDヘッドライト付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 当社下取ワンオーナー サポカー ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレオーディオ 禁煙車

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車 スマートエントリー

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    212.2万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルPKG リヤエンター 白革 スペア

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートP EQケア付

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1000.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オーナー禁煙 パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 MANUFAKTUR ダイヤモンドステッチシート

    本体価格
    990.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MBUXリアエンターテイメントパッケージ

    本体価格
    984.5万円

関東
427
297.3万円
関西
264
297.6万円
東海
328
298.2万円
北海道
35
322.9万円
九州
295
302.4万円
東北
84
304万円
北陸・甲信越
99
296.3万円
中国
139
299.6万円
四国
72
307.9万円
地域別台数
関東
23
867.4万円
関西
28
787.6万円
東海
15
903.1万円
北海道
0
---
九州
8
956.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
937.7万円
中国
5
869万円
四国
2
1093.5万円

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カローラクロスとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  EQS
199.9万円345.9万円 新車時価格 1535万円2157万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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