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ヴォクシーとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カローラクロス
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
6390 中古車掲載台数 1778
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタ 10.5DA 全周囲 三眼+AHS

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ナビ バックカメラ ETC2.0 PKSB TSS

    本体価格
    333.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側パワースライド スマートキー ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ETC バックカメラ ナビ Bluetooth接続可

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ/10.5インチメモリーナビ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 9インチSDナビ/フリップダウン11.4インチ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 9型ナビ Rモニター 両側Pドア

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 認定中古車

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 衝突軽減/フリップダウン/両電動スライド/

    本体価格
    309.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲 シートヒーター BSM AC100V

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位カメラ/シートヒーター/クルコン/

    本体価格
    348.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ドラレコ/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

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    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    367.9万円

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    217.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減シートヒーター全周囲カメラ

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    359.9万円

関東
1606
237.6万円
関西
1030
244.7万円
東海
956
269.1万円
北海道
373
208万円
九州
904
250.1万円
東北
537
247万円
北陸・甲信越
378
257.2万円
中国
318
278.8万円
四国
288
261.7万円
地域別台数
関東
445
297万円
関西
261
300.7万円
東海
339
301.8万円
北海道
35
328.3万円
九州
297
305.1万円
東北
90
310.2万円
北陸・甲信越
104
300.8万円
中国
134
300.4万円
四国
73
310.1万円

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ヴォクシーとカローラクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カローラクロス
309万円396万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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