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カローラクロスとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
185万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 138万円814.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1454 中古車掲載台数 129
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ナビ 全周囲 ETC ドラレコ BSM PKSB TSS LEDヘッドライト ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター パワーシート アクセサリーコンセント パワーバックドア

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ・ブラインドスポットモニター・ディスプレイオーディオ・ETC・電動リアゲート・オーディオディスプレイ・ルーフレール

    本体価格
    355万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ 追従クルーズコントロール ETC 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ルーフレール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 12ヵ月保証付 ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V

    本体価格
    288.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元試乗車 AC100V電源 衝突軽減B 記録簿 スマキ- Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート メディアプレイヤー接続 キーレス パワステ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/安全装備TSS/ディスプレイオーディオ/CD/DVD再生機能/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/ETC/

    本体価格
    315万円

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    本体価格
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    271.6万円

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    289万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 丸目フェイス 純正色 リフトUP

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 夏冬タイヤ付 フルセグBT付ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ヘッドライトウォッシャー キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

関東
323
327.2万円
関西
192
322.9万円
東海
273
335.6万円
北海道
56
345.5万円
九州
227
322.8万円
東北
98
319.2万円
北陸・甲信越
102
324.5万円
中国
142
311.4万円
四国
41
320万円
地域別台数
関東
30
306.1万円
関西
4
404.5万円
東海
17
289.5万円
北海道
30
317.8万円
九州
13
417万円
東北
12
306.3万円
北陸・甲信越
10
350.9万円
中国
7
272.3万円
四国
6
314.9万円

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カローラクロスとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ランドクルーザー100
199.9万円389.5万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1797~1986 排気量(cc) 4163~4663
98~170 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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