トヨタ カローラクロス | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
185.9万円~425.2万円
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中古車相場 |
44万円~462万円
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1758台 | 中古車掲載台数 | 99台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラクロス | フォルクスワーゲン シャラン | |
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199.9万円~345.9万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4490×1825×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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カローラ初となるSUVモデル 歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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