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GR86とフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
220万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
586 中古車掲載台数 197
  • トヨタ GR86 2.4 RZ GR空力エアロII GR19鍛造AW GRモノブロック

    本体価格
    448万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRフルエアロ・マフラー 9型ナビ

    本体価格
    330.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品スポイラー BLITZ車高調 ヴァリノAW

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外メモリーナビ ドラレコ 6MT ETC2.0 AW

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT RZ用18アルミ Bluetooth  ナビTV Bカメ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新車保証 純正ナビ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    316.2万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ/バックカメラ/両側スライドドア

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    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ TV DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 前後ドラレコ ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV Bカメラ 自動ドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 関東仕入 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    31.8万円

関東
209
334.9万円
関西
87
318.8万円
東海
129
337.8万円
北海道
9
362.4万円
九州
60
334.6万円
東北
21
355.7万円
北陸・甲信越
15
319.1万円
中国
39
341万円
四国
17
327.4万円
地域別台数
関東
79
62.3万円
関西
34
48.5万円
東海
15
67.4万円
北海道
5
43.4万円
九州
22
56.7万円
東北
18
52.6万円
北陸・甲信越
14
47.6万円
中国
6
74.8万円
四国
4
60万円

GR86の中古車を探す

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GR86とフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
279.9万円399.5万円 新車時価格 214.9万円238万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は586台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は197台掲載しています。
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