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GR86とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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GR86とRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  RX-7
VS
216.5万円879万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 470万円1280万円
RX-7の相場表を見る
510 中古車掲載台数 49
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート 後方ソナー トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    389.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 純正17AW LEDライト スマートキー ケンウッド9インチナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 買取直販(当店買取車)/6MT/ワンオーナー/禁煙車/社外ディスプレイオーディオ/ドラレコ/クリスタルブラックシリカ/LEDヘッドランプ/保証書/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    355.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー サーキット仕様 車検対応仕様 クスコ車高調 Xenoエアロ ADVAN TC-4 18インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フジツボマフラー 純正9型ナビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト スマートキー オートエアコン 横滑り防止 パーキングセンサー

    本体価格
    345万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/TRD製GR専用Fスポイラー/サイドスカート/トランクスポイラー/19インチAW/専用スポーツマフラー/ステアリング/サスペンション/9インチナビ/バックカメラ/ハーフレザー/シートヒーター

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GRエアロ GRマフラー アドバンレーシング18インチAW クスコタワーバー 6速MT 9型ナビ バックカメラ フルセグ ETC 前後ドラレコ プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ リッジグリーン リミテッド KW車高調ST XTA ナルディハンドル パドルシフト  風間オートリアスタビポジションアジャスター HKSマフラーL2forcup TWSフォージドホイールT66-F ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RC 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 6速MT クリアランスソナー ヘッドライトウォッシャー オートマチックハイビーム オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    216.5万円

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    本体価格
    1168万円

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    648万円

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    本体価格
    487万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    800万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジン圧縮比フロント8.4/8.7/8.5 リア8.9/8.8/8.8 前置きIC パワーFC 車高調 マフラー エアクリ ワイドボディー

    本体価格
    478万円

関東
192
334.6万円
関西
71
335.4万円
東海
109
344.2万円
北海道
8
376.2万円
九州
47
346.6万円
東北
22
341.8万円
北陸・甲信越
14
332.7万円
中国
35
342.5万円
四国
12
329.1万円
地域別台数
関東
23
676.2万円
関西
9
652.2万円
東海
3
607万円
北海道
0
---
九州
4
606.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
850.3万円
四国
0
---

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GR86とRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  RX-7
279.9万円399.5万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
2387 排気量(cc) 1308
235 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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