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アルファードとGR86を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  GR86
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
8058 中古車掲載台数 610
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 後席モニター 純10インチナビ

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 後期 モデリスタエアロ JBLサウンド ETC

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタスタイリングキット WALD21AW

    本体価格
    578万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 後期型 ツインサンルーフ 9型DA

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ&AW 1オーナー

    本体価格
    482.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 安全装置 ナビ Bモニター LED付

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロ JBLサウンド

    本体価格
    598万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIG-X11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    390.2万円

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    317万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ エイムゲインエアロ bremboブレーキ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ D型 ブレンボキャリパー スマキー ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボキャリパー シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外アクセルペダル 車検整備 9319km

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ LED ETC ドラレコ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    335.5万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
222
330.6万円
関西
89
314.8万円
東海
140
334.5万円
北海道
8
364万円
九州
65
327.3万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
41
338.8万円
四国
16
329.7万円

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アルファードとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  GR86
510万円1480万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2487~2493 排気量(cc) 2387
177~190 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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