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GR86とコロナプレミオを比較! - みんなの比較車種

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GR86とコロナプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  コロナプレミオ
VS
198万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 120万円
コロナプレミオの相場表を見る
583 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT (GRエアロ/半革/純正ナビTV/Bカメラ) GRスタビライジングカバー/Rスポイラー/純正ブラック18AW/ハーフレザー/シートヒーター/専用フロアマット/LEDヘッドライト/クルコン/Bluetooth/ETC/ミラー型ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 雹害車 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー LEDヘッドライト 純正アルミホイール フルセグテレビ Bluetoothオーディオ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ MT フルエアロ ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボ マフラー ETC ドアハンドルプロテクター シートヒーター LEDヘッドランプ プッシュスタート アダプティブドライビングビーム サイド・カーテンシールドエアバック

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ LEDヘッドライトナビETCスマートキー 専用スポーツシート バックカメラ 純正アルミ タイミングチェーン プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビドラレコレーダークルーズコントロール Bluetooth ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正アルミホイール 純正マット 本革ステアリング アルミペダル プッシュスタート

    本体価格
    307.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車・1年間走行距離無制限保証付き・車両検査証明書付き・ワンオーナー・2WD・LEDヘッドランプ・バックカメラ・社外ディスプレイオーディオ・クルーズコントロール・ETC・純正マット・HDMI

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ/ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ドライブモードセレクト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/横滑り防止装置/オートライト/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    383.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング ウルトラスエードコンビシート スマートキー ETC 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ KW車高調 ENDLESSキャリパー ENKEI製18アルミ クスコフロア補強 運転席BRIDEフルバケ オイルクーラー タワーバー ミラー型ドラレコ

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナプレミオ 2.0 G フェンダー加工クリームベージュ全塗装仕上・新品車高調・3コートパール塗装エンケイ18インチ・車検対応サイド出しワンオフマフラー

    本体価格
    120万円

関東
205
336.4万円
関西
85
350.1万円
東海
132
344.7万円
北海道
8
388.6万円
九州
51
331.7万円
東北
31
323.5万円
北陸・甲信越
15
334万円
中国
40
340.8万円
四国
16
335.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とコロナプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  コロナプレミオ
279.9万円399.5万円 新車時価格 154.7万円217.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
2387 排気量(cc) 1587~2184
235 最高出力(馬力) 88~145
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は583台、コロナプレミオの中古車は1台掲載しています。
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