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クラウンクロスオーバーとGTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アルテガ  GT
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 867万円
GTの相場表を見る
939 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BSM HUD 前後ドラレコ パワートランクリッド 本革シート シートA/C パワーシート ステアリングヒーター ナノイー フルセグ ETC2.0

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS 純正ディスプレイオーディオ 全カメラ ETC

    本体価格
    460.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD /ワンオーナー車/セーフティセンス/4眼LEDヘッド/LEDリヤコンビ/21AW/黒革/エアシート/12型DA/ワイヤレスCarPlay/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランクリッド

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ドラレコ バックカメラ ETC LED パワーシート 本革 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    479.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 寒冷地 2.4Lターボ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    457.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/ドライバーサポートパッケージ2/アドバンストパーク/レザーシート/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/デジタルミラー

    本体価格
    477.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・21AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・コーナーセンサー・ETC・セーフティセンス・BSM・HUD

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    451万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー パノラマミックビューモニター ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ 電源コンセントAC100V シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • アルテガ GT ベース 正規D車 国内7台

    本体価格
    867万円

関東
248
433.8万円
関西
121
441.1万円
東海
187
439万円
北海道
54
456.1万円
九州
128
455.7万円
東北
65
449.5万円
北陸・甲信越
41
454.5万円
中国
54
452.7万円
四国
41
453.4万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンクロスオーバーとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アルテガ  GT
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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