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クラウンクロスオーバーとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
328万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 428万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
991 中古車掲載台数 26
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/バックカメラ/横滑り防止装置/スマートキー/クルーズコントロール/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    476万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    548.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション シートメモリー オートマチックハイビーム パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 純正コネクテッドナビ フルセグ 電動リアゲート

    本体価格
    444万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    456.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ(フルセグTV・BT) 障害物センサー ETC2.0 モデリスタエアロ(フロント・リア) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    467.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD スマートキー LEDライト モデリスタエアロ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    558万円

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    827.9万円

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    578万円

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    本体価格
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    本体価格
    737.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TVチューナー アダプティブSスポーツサスペンション カラードブレーキャリパーレッド プライバシーガラス レザーパッケージ

    本体価格
    575万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンションカラードブレーキキャリパー レッドブラックスタイリングパッケージファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    898万円

関東
245
446.3万円
関西
159
444.9万円
東海
171
453.3万円
北海道
66
469.7万円
九州
107
474.9万円
東北
73
468.7万円
北陸・甲信越
75
472.6万円
中国
51
478.6万円
四国
44
460.3万円
地域別台数
関東
12
763.2万円
関西
6
612.6万円
東海
4
686万円
北海道
0
---
九州
2
588万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
939万円
四国
1
1080万円

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クラウンクロスオーバーとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  SQ5スポーツバック
435万円755万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2393~2487 排気量(cc) 2994
186~272 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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