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クラウンクロスオーバーとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
313.9万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 268万円528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
921 中古車掲載台数 81
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 屋内保管車

    本体価格
    575.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 本革シート 全周囲カメラ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 シートヒーター&ベンチレーション LEDヘッドライト 純正アルミホイール クルーズコントロール AC100V電源

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 4WD純正ナビムーンルーフ全周囲カメラETC

    本体価格
    406.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション 電動リアゲート ブラインドスポットモニター AC100V電源 パワーシート 4眼LEDヘッド ステアリングヒーター 純正21インチAW ETC

    本体価格
    440.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ Bluetoothオーディオ パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム 前後ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・LED・DA・シートヒーター・全方位カメラ

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ・DAナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    458.7万円

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    本体価格
    368.9万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    409万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLEDライト マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    473万円

関東
229
433.9万円
関西
142
433.9万円
東海
173
435.3万円
北海道
61
442.4万円
九州
130
459万円
東北
50
449.4万円
北陸・甲信越
40
463万円
中国
59
442.3万円
四国
37
445.8万円
地域別台数
関東
31
419.3万円
関西
11
432.8万円
東海
20
411.1万円
北海道
5
389.8万円
九州
1
348万円
東北
3
415万円
北陸・甲信越
2
393万円
中国
7
372.6万円
四国
1
458万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
435万円755万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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