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クラウンクロスオーバーとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
264万円~651.9万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 121万円~866.4万円
ステルヴィオの相場表を見る
823台 中古車掲載台数 117台
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール スマートキー フルオートエアコン LEDヘッドライト USB ブルートゥース

    本体価格
    387万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    385.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD デジタルインナーミラー/パーキングアシスト/全周囲カメラ/BSM/純正12.3型ナビ/ワイヤレス充電/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/AC100V

    本体価格
    400.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正コネクトナビ フルセグTV AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth 全方位モニター パワートランクリッド ドライブレコーダー ハーフレザーシート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    393.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD GRエアロ リアスポイラー デジタルインナーミラー 12.3型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 黒本革 シートヒーター&ベンチレーション セーフティセンス レーダークルーズ 4眼LED

    本体価格
    422万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー 全周囲カメラ ワンオーナー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    442.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    442.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HVクロスオーバーRSアド 

    本体価格
    498.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3インチナビ Bluetooth フルセグTV デジタルインナーミラー レザーシート シートベンチレーション シートヒーター シートメモリー 革巻きステアリング ビルドインETC2.0

    本体価格
    430.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 エディツィオーネ エストレマ 4WD 80台限定車 ACC LKA BSM パノラマサンルーフ harman/kardon 純正ナビ バックカメラ 黒半革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 21インチAW キセノンヘッドライト オートライト パドルシフト ETC

    本体価格
    453.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD 新車保証継承 2.0ターボ 8速AT 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームフルLEDライト アダプティブクルコン ステアリング+シートヒーター メモリー電動シート 電動リヤゲート 後カメラ前後ソナー

    本体価格
    591.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速AT 純正ナビTV ドラレコ ETC 自動ハイビームキセノン アダプティブクルコン  ステアリング+シートヒーター メモリー電動シート 電動リヤゲート 後カメラ

    本体価格
    587.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 後期 LEDマトリクスヘッド スポーツレザーシート シートヒーター コネクトシステム Bカメラ harman/kardon 純正21AW 先進運転支援システム ADAS アクティブクルーズ Pトランク

    本体価格
    405万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済未使用車/純正ナビ/バックカメラ/安全装備/ETC/フロアーマット

    本体価格
    635万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認定中古車ステルヴィオTi2.2ディーゼルターボQ4・認定中古車保証1年・ブラウンレザーシート・前席パワーシート・シートヒーター・純正ナビTV・純正ETC2.0車載器・純正アルミホイール・タイヤ・バッテリー交換お渡し

    本体価格
    419万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 1オーナー 後期モデル 赤革シート フルLEDマトリクスヘッドライト 21インチAW カーボンプロペラシャフト harman/kardonサウンド 8.8インチナビ AppleCarPlay/AndroidAuto バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 2.9L V6ツインターボ 革/アルカンターラコンビスポーツシート ハーマンカードンプレミアムサウンド シートヒーター パワーシート 純正20インチAW オートハイビーム パワーバックドア バックカメラ ETC

    本体価格
    472.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD レッドレザー 電動シート ACC

    本体価格
    219万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD ディーゼル 4WD 赤革 シートヒーター ナビ フルセグ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ステアリングアシスト ステアリングヒーター ワイヤレスチャージャー 電動テールゲート ETC

    本体価格
    217万円

関東
231台
433.4万円
関西
110台
436.5万円
東海
151台
429.1万円
北海道
54台
423.5万円
九州
90台
445.3万円
東北
70台
437.7万円
北陸・甲信越
46台
416.5万円
中国
48台
448.1万円
四国
23台
443.4万円
地域別台数
関東
43台
386.4万円
関西
26台
378.1万円
東海
20台
390.4万円
北海道
7台
336万円
九州
2台
457万円
東北
10台
353.4万円
北陸・甲信越
6台
356.9万円
中国
3台
572万円
四国
0台
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クラウンクロスオーバーとステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
435万円~759万円 新車時価格 589万円~2010万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~2891
186~272 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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