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クラウンクロスオーバーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
264.8万円663.1万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 154.1万円918万円
GLAクラスの相場表を見る
890 中古車掲載台数 99
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 黒革 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ ETC レーダークルーズ シートエアコン コーナーセンサー 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド

    本体価格
    455.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正21インチアルミ

    本体価格
    401.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/本革シート/ドライバーサポートパッケージ2/メーカーナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    434.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避 寒冷地仕様 ETC2.0

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD アルミ テレビ サイドエアバック スマートキ- プリクラッシュセーフティシステム レザー LEDヘッドライト フルセグTV 点検記録簿 AC クルーズコントロール ドライブレコーダー 横滑防止装置

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター ETC2.0車載器 LEDヘッドライト 電動リヤゲート 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミホイール スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付き

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    442.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    361万円

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    本体価格
    286万円

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    428.8万円

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    915万円

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    本体価格
    437.9万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    398万円

関東
259
437.8万円
関西
101
430万円
東海
172
430.5万円
北海道
73
433.1万円
九州
110
446.6万円
東北
71
441.4万円
北陸・甲信越
41
421万円
中国
46
442.3万円
四国
17
446.7万円
地域別台数
関東
50
517.6万円
関西
20
602.4万円
東海
10
534.3万円
北海道
4
425.1万円
九州
3
273.4万円
東北
5
548.1万円
北陸・甲信越
5
544.4万円
中国
2
485.1万円
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデスAMG  GLAクラス
435万円755万円 新車時価格 707万円1092万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
186~272 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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