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クラウンクロスオーバーとA112を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウトビアンキ  A112
VS
319.9万円720万円
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中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
947 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ドライバー・リヤサポートパッケージ ムーンルーフ デジタルミラー HUD セーフティセンス ETC2.0 純正12.3型DA+ 本革シート パワートランク パドルシフト ワイヤレス充電 AC1500W

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 大画面ディスプレイオーディオ・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー・ヘッドアップディスプレイ・パワーシート・認定中古車

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD TSS ICS 純正ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター/ベンチレーター ステアリングヒーター ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ パドルシフト フルセグ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    432.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突回避 サンル-フ オートクルーズコントロール 横滑り防止 フルセグTV パワーシート レザーシート LED アルミホイール AC100V スマートキー ナビ&TV ABS フルオートエアコン

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減装置 フルセグテレビ クルコン 横滑防止装置 ドライブレコーダー LEDヘッドライト Bカメラ Pシート ETC オートエアコン AC100V電源 1オーナー エアバッグ 4WD キーレス

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    382万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正エンジンスターター付

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/先進ライト/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/寒冷地仕様

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー バックモニター 車線逸脱警報クルーズコントロール ETC

    本体価格
    460万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 アバルト 5MT

    本体価格
    189万円

関東
250
442.7万円
関西
131
441.3万円
東海
157
450.4万円
北海道
65
461.3万円
九州
113
467.9万円
東北
77
461.6万円
北陸・甲信越
57
464.5万円
中国
53
472.3万円
四国
44
455.4万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとA112のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウトビアンキ  A112
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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