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クラウンクロスオーバーとA112を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとA112の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウトビアンキ  A112
VS
301.9万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 59万円247万円
A112の相場表を見る
884 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ.モデリスタエアロ.カラードガーニッシュ&ドアガーニッシュ.ワーク21AW..ローダウン.純正ディスプレイオーディオ.純正バイザー.パワーバックドア.ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD ZEUSコンプリートカー パノラミックビューモニター 電動リアゲート ドラレコ スマートキー 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    651.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチディスプレイオーディオ 黒革 ワイヤレス充電 全周囲カメラ BSM 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト デジタルインナーミラー 電動リアゲート

    本体価格
    362.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 衝突回避ブレーキ Bカメラ クルーズコントロール 革S フルセグTV パワーシート 盗難防止装置 AC100V電源 スマートキー ナビTV 記録簿 キーレス ETC メモリーナビ オートエアコン AW

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV クロスオーバーRSアド ツートンカラー

    本体価格
    480.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD D/A・全方位モニター・シートエアコン

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ フルエアロ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    465.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 試乗車 4WD 全周囲カメラ 本革シート ETC

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ・サンルーフ・パノラミックビュー全周囲カメラ・自動駐車・前後ドライブレコーダー・デジタルインナーミラー・新車保証令和9年12月まで有り・禁煙車

    本体価格
    539.8万円

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    59万円

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  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 エレガント 

    本体価格
    247万円

  • アウトビアンキ A112 ABARTH 

    本体価格
    応談

関東
239
434.6万円
関西
125
441.9万円
東海
162
440.8万円
北海道
54
451.2万円
九州
122
460.4万円
東北
58
450.5万円
北陸・甲信越
37
455.9万円
中国
50
453万円
四国
37
456.9万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウトビアンキ  A112
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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