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クラウンクロスオーバーとX7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  X7
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 533.1万円1365.4万円
X7の相場表を見る
939 中古車掲載台数 146
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス アダプティプクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動Rゲート ETC2.0

    本体価格
    407.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバー Gアドバ ドライブレコーダー パノラミックビューモニター ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール ETC2.0 オートマチックハイビーム

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 禁煙車  モデリスタエアロ サンルーフ ドライバーサポートPKG リアサポートPKG 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    394.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー 2年間距離無制限保証 12インチディスプレイ

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正Dオーディオ 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグ アラウンドビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート パワーバックドア BSM レーンアシスト BT

    本体価格
    375.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー RCTA PKSB パワーシート

    本体価格
    370万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチコネクトナビ レザーシート フルセグ 360°カメラ プリクラッシュセーフティ アダクティブクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 グレー本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    390万円

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    658万円

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    769.9万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    1069.9万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    945万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    636.2万円

関東
248
433.8万円
関西
121
441.1万円
東海
187
439万円
北海道
54
456.1万円
九州
128
455.7万円
東北
65
449.5万円
北陸・甲信越
41
454.5万円
中国
54
452.7万円
四国
41
453.4万円
地域別台数
関東
75
909.4万円
関西
24
975.4万円
東海
27
816.6万円
北海道
5
1040.8万円
九州
5
805万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
3
787.5万円
中国
3
975.6万円
四国
2
899万円

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クラウンクロスオーバーとX7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  X7
435万円755万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
2393~2487 排気量(cc) 2992~4394
186~272 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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