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クラウンクロスオーバーと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 173.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
951 中古車掲載台数 271
  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー Z ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    437万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD パノラミックビューモニター・ドラレコ

    本体価格
    487.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ 前後ドラレコ ETC2.0 BSM HUD デジタルインナーミラー 4眼LEDヘッドランプ フロマージュ革シート 置充電 全周囲カメラ 21インチアルミホイール

    本体価格
    478.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙 モデリスタ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティーセンス ブラインドスポットモニター デジタルミラー 黒革 ベンチレーション パワーバックドア 三眼LEDヘッド ETC

    本体価格
    496.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正フルセグ BT Carplay 全方位カメラ ETC2.0  ステアリングヒーター ベンチレーション  Dインナーミラー  メモリー付Pシート パワーBドア HUD PCS BSM LDA RCTA RCD PKSB レーダークルーズ 純正AW

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD TSS・前後ドラレコ・DA・LED・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/デイスプレイオーディオ/BSM/HUD/シートエアコン・ヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    468.8万円

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    258万円

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    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ アルカンターラ AppleCarPlay

    本体価格
    429.8万円

関東
252
434.2万円
関西
127
437万円
東海
188
440.3万円
北海道
57
457.6万円
九州
124
456万円
東北
64
451.8万円
北陸・甲信越
41
453万円
中国
53
455.5万円
四国
45
448.2万円
地域別台数
関東
103
333.7万円
関西
62
350.1万円
東海
44
320.5万円
北海道
2
321.5万円
九州
31
366.1万円
東北
5
311.7万円
北陸・甲信越
9
414.7万円
中国
9
312.1万円
四国
6
312.3万円

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クラウンクロスオーバーと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  2シリーズグランクーペ
435万円755万円 新車時価格 528万円743万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
2393~2487 排気量(cc) 1498~1998
186~272 最高出力(馬力) 149~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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