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クラウンクロスオーバーとC10を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   シボレー  C10
VS
308万円678万円
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中古車相場 310万円550万円
C10の相場表を見る
972 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    579万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 大画面ナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ  ペダル踏み間違い急発進抑制装置 パワーシート シートポジションメモリー

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    523.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RS アドハ 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD TSS・前後ドラレコ・DA・LED・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TV ドライブレコーダー 全方位モニター

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RS 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙/純正ナビ/フルセグ/プリクラッシュセーフティ/ブランドスポットモニター/レーンディパーチャーアラート/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パーキングサポートブレーキ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー装着 メーカー純正ナビ装着 ETC2.0装着 ワイヤレス充電装備 トヨタセーフティセンス搭載 パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー C10 C-10 

    本体価格
    474.2万円

  • シボレー C10 6.2Lディーゼル 

    本体価格
    550万円

  • シボレー C10 シルバラード ショートベッド ホーリースモールブロックエンジン 弊社直輸入車両 レストア済車両 TH700R4(3速から4速換装) ファントムグリル ローダウン SSフード ヘッドライナー メッキヘッドカバー エアクリーナー

    本体価格
    376.1万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー C10 ロングボディオリジナルペイントNoxPM適合 1981年モデル

    本体価格
    310万円

  • シボレー C10 C10 オリジナルペイント エアコン

    本体価格
    368万円

  • シボレー C10 GMC C10 ロングベッド 

    本体価格
    応談

関東
258
438.8万円
関西
142
444万円
東海
171
449.2万円
北海道
57
459万円
九州
131
462.7万円
東北
69
450.5万円
北陸・甲信越
49
453.8万円
中国
50
466.2万円
四国
45
453.9万円
地域別台数
関東
4
550万円
関西
0
---
東海
5
434.1万円
北海道
0
---
九州
2
310万円
東北
1
376万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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C10の中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとC10のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   シボレー  C10
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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