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クラウンクロスオーバーとフェローを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダイハツ  フェロー
VS
303.9万円667万円
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中古車相場 ---
フェローの相場表を見る
924 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 黒革シート/全周囲カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートメモリー/電動リアゲート/4眼ヘッドライト/ETC2.0/AC100V

    本体価格
    406.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ 革シート サンルーフ アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール 100V電源 衝突防止システム LEDヘッドランプ スマートキー パワーシート

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラミックビューモニター ワイヤレス充電 本革シート 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    334.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ BSM パノラミックビューモニター 黒レザーシート デジタルインナーミラー シートベンチレーション シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ シートヒーター サポカー

    本体価格
    396万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビ ドラレコ ETC シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ディスプレイオーディオ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンスド ナビ/HUD/Dインナーミラー/ドラレコ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全方位モニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    419.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェロー MAX V 絶滅危惧種 フロア4速 L38V 2ストエンジン

    本体価格
    応談

関東
226
433.2万円
関西
141
433.7万円
東海
174
435.1万円
北海道
65
441.7万円
九州
132
459.3万円
東北
52
446.7万円
北陸・甲信越
41
461.3万円
中国
57
441.5万円
四国
36
445.4万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンクロスオーバーとフェローのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダイハツ  フェロー
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は924台、フェローの中古車は1台掲載しています。
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