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クラウンクロスオーバーとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   デトマソ  パンテーラ
VS
328万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 12.3Vナビ バックC フルセグ AC100V ETC2.0

    本体価格
    382.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD D/A・全方位モニター・シートエアコン

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 1オーナー 12.3フルセグ BT Carplay HDMI 全方位カメラ ETC2.0 GRリアスポ  アドバンスパッケージ AC100V PCS LDA BSM PDA RCTA RCD PKSB パワーシート スペアT スマートキー レーダークルーズ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙/モデリスタエアロ/トヨタセーフティセンス/12.3インチディスプレイオーディオ/4WD/BSM/全方位モニター/ビルトインETC2.0/フルセグTV/電動白革シート/LED/電動リアゲート/

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラーETC2.0全方位カメラ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンスPKG・デジタルミラー・ブラックレザーベンチレーション・4眼LEDヘッド・パワーゲート・フィルム・360°カメラ・ワイヤレス充電・ビルETC・TVキャンセラー・純正21AW

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター&クール AC100Vー1500W デジタルミラー 前後ドラレコ 4眼LEDライト

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー/12.3インチナビ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポット/シートヒーター/シートクーラー/衝突軽減/レーンアシスト/レーンアシスト/パワーシート/シートメモリ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    389.3万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
251
447.1万円
関西
144
444.2万円
東海
184
450.1万円
北海道
72
465.3万円
九州
108
472.1万円
東北
79
468.4万円
北陸・甲信越
73
471.2万円
中国
52
476.3万円
四国
41
464万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとパンテーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   デトマソ  パンテーラ
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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