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クラウンクロスオーバーとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダッジ  ラムトラック
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 81万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
962 中古車掲載台数 51
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 黒革 純正12.3インチDAナビ パノラミックビューモニター Pバックドア 前席パワーシート・シートヒーター・シートベンチレーション ステアリングヒーター セーフティセンス TVキット

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 1年保証 禁煙 ワンオーナー 黒本革 オプション21インチAW アランドビューモニター 純正12.3インチナビ 衝突軽減システム スペアキー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD (GRエアロ/サンルーフ/専用本革/純正ナビ) 純正12.3型DAナビ/フルセグ/全周囲カメラ/ワイヤレス充電/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/電動トランク/AC100V/デジタルインナーミラー/純正21アルミ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤ付 パノラミックビュー メモリナビ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 100V電源 シートヒーター

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 禁煙車 ムーンルーフ 全周囲カメラ リアオートエアコン デジタルインナーミラー カラーHUD BSM プリクラ レークル 黒革 ベンチレーション 全席パワーシート 純正21インチAW 四眼LEDヘッド

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正ナビ/サンルーフ/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/AC100V/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター・ベンチレーション/ワイヤレス充電/パドルシフト

    本体価格
    448.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    413万円

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    798万円

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    本体価格
    398万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 4WD クラブキャブ/ベンチシート/ETC/CD/パワステ

    本体価格
    138万円

関東
252
438.3万円
関西
141
444.7万円
東海
171
448万円
北海道
58
459万円
九州
127
463.1万円
東北
69
450.5万円
北陸・甲信越
49
453.6万円
中国
49
469.4万円
四国
46
451.7万円
地域別台数
関東
15
351.8万円
関西
13
431.9万円
東海
11
326.4万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
3
248万円
北陸・甲信越
4
381.5万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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クラウンクロスオーバーとラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ダッジ  ラムトラック
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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