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クラウンクロスオーバーとF-250を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォード  F-250
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
954 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 純正ナビゲーション フルセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 認定中古車・コネクティットナビ・パノラミックビューモニタ・デジタルインナ-ミラ-・100V1500W電源・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    521万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 4眼ヘッドライト ブラインドスポットモニター 360度カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター&クーラー レーダークルーズ キープレーン 前後ドライブレコーダー 2.0ETC

    本体価格
    401万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビ ACC プリクラ レーンアシスト クリアランスソナー BSM エアシートヒーター SOSコール パノラマミックビューモニター フロントガラスデフロスター HUD ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    451万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアドバ 

    本体価格
    477万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+パノラミックビューモニター+ETC+ドラレコ前後+AC100V電源+純正アルミホイール+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ(F/S/R) モデリスタクールシャインキット フロマージュ内装/フロマージュ革シート デジタルインナーミラー 純正21インチAW 4眼LEDヘッド パノラミックビュー 禁煙車

    本体価格
    500.3万円

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    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
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  • フォード F-250 スーパーデューティー 4WD 8ナンバー(電源車) ヒッチメンバー 20インチAW マッドテレーン リフトアップ 6700CC 6人乗り ETC

    本体価格
    480万円

関東
258
482.5万円
関西
132
442.7万円
東海
158
450.4万円
北海道
64
461.6万円
九州
111
467.9万円
東北
77
464.2万円
北陸・甲信越
59
466.2万円
中国
53
471万円
四国
42
454万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
3
490万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F-250の中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとF-250のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォード  F-250
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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