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クラウンクロスオーバーとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ラーダ  ニーヴァ
VS
314.8万円678万円
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中古車相場 198万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
942 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV クロスオーバー Gアド ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 4WD フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス ワイヤレス充電 フルセグ

    本体価格
    398.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・LED・DA・全方位カメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 12.3インチナビ/360カメラ/ドラレコ/ETC2.0/デジタルミラー/BSM/ドライバーサポートパッケージ2/黒革シート/衝突被害軽減/アドバンストパーク/パワートランク/冷暖シート/AC100V

    本体価格
    438.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 21インチアルミ 12.3インチオーディオディスプレイ 黒レザーシート シートAC HUD BSM ETC デジタルインナーミラー 全方向カメラ TSS クリアラスソナー 3眼LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    406万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ドラレコ バックカメラ ETC LED パワーシート 本革 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    479.6万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    228万円

関東
250
434.1万円
関西
127
436.8万円
東海
183
439.6万円
北海道
57
457.8万円
九州
124
456万円
東北
64
450.8万円
北陸・甲信越
41
452.4万円
中国
52
455.3万円
四国
44
452.3万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
228万円
東海
2
227.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとニーヴァのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ラーダ  ニーヴァ
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は942台、ニーヴァの中古車は4台掲載しています。
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