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クラウンクロスオーバーとRZを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとRZの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   レクサス  RZ
VS
362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 638万円1060万円
RZの相場表を見る
692 中古車掲載台数 39
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ ACコンセント Pアシスト

    本体価格
    592.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 試乗車UP・アドバンストパーク・ドラレコ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバーRSアドバ 安全装備 ワンオーナー ナビ 純正アルミ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地 サポカー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンス サンルーフ/デジタルインナー/リアサポート

    本体価格
    700万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    730万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    780万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    980万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ワンオーナー/禁煙/寒冷地/充電ケーブル

    本体価格
    720万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD LexusTeammate・調光パノラマルーフ

    本体価格
    777.6万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD ワンオーナー レクサスチームメイト

    本体価格
    718.8万円

  • レクサス RZ RZ450e バージョンL 

    本体価格
    725万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD レクサスCPO認定中古車 電気自動車 BEV

    本体価格
    768万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ワンオーナー レクサスセーフティ

    本体価格
    728.8万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    705万円

関東
186
518万円
関西
130
513.6万円
東海
107
522.8万円
北海道
51
526.4万円
九州
98
530万円
東北
24
540.9万円
北陸・甲信越
22
540.8万円
中国
38
519.3万円
四国
36
519.3万円
地域別台数
関東
18
735.9万円
関西
8
796.3万円
東海
1
770万円
北海道
0
---
九州
7
717.9万円
東北
2
723.8万円
北陸・甲信越
2
709万円
中国
0
---
四国
1
986万円

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クラウンクロスオーバーとRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   レクサス  RZ
435万円755万円 新車時価格 820万円1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は692台、RZの中古車は39台掲載しています。
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