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クラウンクロスオーバーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  プロシードマービー
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
951 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ デジタルインナーミラー セーフティセンス 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビュー 黒革 メモリー付パワーシート シートベンチレーション 4眼LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    454.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー/TSS/クルコン/全方位/BSM/ETC/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/置く充電/レザーシート/パワーシート/スマートキー×2

    本体価格
    423.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正OPデジタルインナーミラー.パノラミックビューモニター.置充.ドライブレコーダー.AC100V1500W.TSS.HUD.RCTA.前席エアシート.シートヒーター.ETC2.0.TVキット.純正フロアマット.純正ドアバイザー

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ デジタルミラー 電動リアゲート 黒革シート シートエアコン ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    400.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 夏冬タイヤ付き・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突軽減システム・踏み間違い防止・ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3型ディスプレイ 黒革ベンチレーション パノラミックビューモニター アダプティブハイビーム デジタルインナーミラー BSM PWトランク サドルタン内装 禁煙車

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ナビ/全方位カメラ/LEDライト/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置フルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSランドスケープ フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V 本革 トーイングヒッチ

    本体価格
    533万円

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    130万円

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    178万円

関東
248
434万円
関西
129
437.3万円
東海
188
440.3万円
北海道
56
457.1万円
九州
127
455万円
東北
65
450.6万円
北陸・甲信越
41
453万円
中国
54
456.5万円
四国
43
448万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  プロシードマービー
435万円755万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2393~2487 排気量(cc) 2494~2605
186~272 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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