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クラウンクロスオーバーと620Rを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーと620Rの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マクラーレン  620R
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
965 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD スマキー LEDランプ AC100V 地デジTV 横滑り防止機能 フルオートエアコン クルーズコントロール ABS バックモニター ETC キーレス Pシート ワンオーナー ドライブレコーダー 4WD

    本体価格
    421.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 4眼LEDヘッドライト 360°カメラ トヨタセーフティーセンス アップルカープレイ&アンドロイドオート スマートキー デジタルインナーミラー フロマージュ本革シート+ヒーター&ベンチレーション ETC

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーGレザーPKG シートヒーター/シートエアコン/シートメモリー/ブラインドスポットモニター/パノラミックビューモニター

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    469万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    490万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD ETC バックカメラ LED パワーシート 本革 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグ ETC 衝突被害軽減装置  クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ USB 1500W電源 ドラレコ パワーシート 本革シート 純正12.3型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    392万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・HUD・PVM・アドバンストパーク・ドラレコ前後方・本革・1500W電源・21AW・デジタルインナーミラー・パワートランクリッド・ワイヤレス充電器・ワンオーナー車

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 電動格納ドアミラー 電動リアゲート

    本体価格
    356.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

関東
253
438.1万円
関西
142
445.2万円
東海
173
448.9万円
北海道
58
459万円
九州
128
462.8万円
東北
68
450.7万円
北陸・甲信越
49
453.6万円
中国
49
469.4万円
四国
45
453.6万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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620Rの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーと620Rのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マクラーレン  620R
435万円755万円 新車時価格 3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
2393~2487 排気量(cc) 3799
186~272 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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