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クラウンクロスオーバーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  ティーダラティオ
VS
334.2万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
949 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアド サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    489万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車 GRフルエアロ モデリスタ21インチAW パノラミックビューモニター 12.3インチナビ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    423万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーRSアドバン 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 認定中古車 本革シート コネクテッドナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ドラレコ LED フルセグ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV アラウンドビューモニター トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    334.2万円

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    本体価格
    50万円

関東
243
446万円
関西
135
442.4万円
東海
165
450.1万円
北海道
66
460.3万円
九州
107
468.3万円
東北
78
464.2万円
北陸・甲信越
64
465.3万円
中国
50
470.8万円
四国
41
455.2万円
地域別台数
関東
3
31.6万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
24.8万円

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クラウンクロスオーバーとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  ティーダラティオ
435万円755万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~1797
186~272 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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