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クラウンクロスオーバーとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  パルサー
VS
331.3万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 89.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 12.3型純正DA 本革シート HUD 全方位カメラ デジタルミラー ワイヤレス充電 シートヒーター&エアコン トヨタセーフティS 障害物センサー PWゲート 電動シート 四眼LEDライト 純正AW TV Bluetooth ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    430.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・セーフティセンス・ブラインドスポットモニター・純正ドライブレコーダー・ETC2.0・前席シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ・サンルーフ・パノラミックビュー全周囲カメラ・自動駐車・後席パワーシート・後席シートヒーター・後席電動サンシェード・デジタルインナーミラー・TVキャンセラー・寒冷地仕様・禁煙車

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車/純正12型ナビ/全周囲カメラ/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/前席シートヒーター&ベンチレーション/パワーバックドア/純正21インチアルミ/LEDヘッド

    本体価格
    443.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ  全周囲カメラ ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC2.0 シートヒーター&ベンチレーション 純正アルミホイール パワーテールゲート シートメモリー ワンオーナー

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正ナビトヨタセーフティセンス パーキングアシスト レーダークルーズコントロール デジタルインナー シートヒーター エアシート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ビルトインETC2.0

    本体価格
    482.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 全周囲カメラ バックカメラ スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV デジタルインナーミラー 白革シート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    407.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 4WD 全周囲カメラ 電動リヤゲート 電動シート フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    445.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD GTi-R最終型SR20エンジンSR20DETエンジンO/H済Body全塗装内装レストアNew17インチホイルNewLARGUSスペックS車高調New柿本改マフラー水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボフルタイム4WD

    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    305万円

  • 日産 パルサー CJ-II ラジオ/ドアバイザー/社外フロアマット/AAC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 パルサー 1.5 走行43000km 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    387.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

関東
274
445.2万円
関西
145
440.8万円
東海
191
448.9万円
北海道
69
462.3万円
九州
120
466.5万円
東北
82
466.5万円
北陸・甲信越
72
467.3万円
中国
54
473.9万円
四国
43
454.8万円
地域別台数
関東
5
283.5万円
関西
3
67.9万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  パルサー
435万円755万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
2393~2487 排気量(cc) 1295~1998
186~272 最高出力(馬力) 79~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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