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クラウンクロスオーバーと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーと406クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   プジョー  406クーペ
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 63.8万円280万円
406クーペの相場表を見る
952 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS 

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 ワンオーナー モデリスタエアロ 純正12.3インチナビコネクトナビ 白革シート フルセグ アラウンドビューモニター アダクティブクルーズコントロール 温冷シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 GRエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 黒革 シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    357.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    455.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート パーキングアシスト ETC

    本体価格
    414万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス ワイヤレス充電 フルセグ

    本体価格
    401.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正エアロ/純正 11.6インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート 純正メモリーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン 衝突軽減ブレーキ フルセグ Bluetooth パワーシート 3眼LEDヘッド 1500W給電

    本体価格
    404万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラマビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    448万円

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関東
258
438.1万円
関西
135
443.3万円
東海
166
445.7万円
北海道
55
455.9万円
九州
120
460万円
東北
70
450.4万円
北陸・甲信越
48
448.8万円
中国
53
460.4万円
四国
47
448.2万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
4
200.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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406クーペの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーと406クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   プジョー  406クーペ
435万円755万円 新車時価格 460万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
2393~2487 排気量(cc) 2946
186~272 最高出力(馬力) 190~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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