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クラウンクロスオーバーとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  レオーネクーペ
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
939 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ ビルトインETC ドラレコ前後 おく充電 デジタルインナーミラー プロジェクションカーテシイルミ 純正フロアマット モデリスタドアプロテクター

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー フロマージュ革シート セーフティセンス パノラミックビューモニター 4眼LEDヘッドライト 純正21インチアルミ 前席ベンチレーション付きシートヒーター

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TCナビ ワンオーナー 本革 ドラレコ バックモニター

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 認定中古車 トヨタセーフティセンス アダプティブハイビーム コネクティッドナビ対応ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 ハンズフリートランクリッド スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正フルエアロ 本革シート ナビ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション シートメモリー

    本体価格
    482.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ ナビTV

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    457.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD /純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/コーナーセンサー/レーダクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    431万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 ナビ機能有 全方位モニター

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

関東
252
445.4万円
関西
129
442.3万円
東海
155
450万円
北海道
63
461.4万円
九州
111
467.7万円
東北
77
464.2万円
北陸・甲信越
58
464.6万円
中国
52
471.5万円
四国
42
454万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   スバル  レオーネクーペ
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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